
Um jato fabricado na antiga União Soviética se transformou em sucata após décadas de abandono no interior de São Paulo. O modelo Yakovlev Yak-40, projetado nos anos 1960 para voos regionais, está parado há mais de 20 anos no aeroporto de Ribeirão Preto, sem uso e com estrutura deteriorada.
A aeronave, que tem capacidade para cerca de 40 passageiros e três motores a jato, chegou ao Brasil após ser comprada de São Tomé e Príncipe por um clube náutico. Em 2002, durante uma viagem, fez um pouso não programado e acabou apreendida por irregularidades apontadas pelas autoridades. Desde então, o avião ficou retido no país, dando início a uma longa disputa judicial.

Em 2007, o governo federal destinou o jato à Universidade de São Paulo para uso acadêmico. A ideia era transformar o equipamento em laboratório para estudantes de engenharia aeronáutica. No entanto, o alto custo para desmontar e transportar a aeronave, estimado em até R$ 300 mil, impediu que o projeto saísse do papel.
Mesmo após decisões judiciais que questionaram a apreensão, o impasse nunca foi resolvido. Exposto ao tempo, o avião perdeu valor e utilidade. O caso revela um problema recorrente no Brasil: bens públicos ou apreendidos que acabam esquecidos por entraves burocráticos e falta de recursos, transformando ativos históricos em sucata.
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