Airbus e Boeing ressuscitam corrida por superjatos

A disputa entre Airbus e Boeing ganhou novo fôlego após a Emirates, companhia aérea de Dubai, colocar na mesa seu interesse por jatos bimotores ainda maiores. A pressão levou a Airbus a confirmar que estuda novamente uma versão ampliada da família A350, enquanto a Boeing avalia alongar a já atrasada linha 777X. A ideia é atender companhias que planejam transportar mais passageiros em longos percursos sem depender dos antigos aviões de quatro motores.

O sinal verde veio logo no início do Dubai Airshow, quando a Emirates fechou um pedido de 65 aeronaves Boeing 777X e afirmou que o negócio abre caminho para a análise de um eventual modelo 777-10, mais longo e com maior capacidade. A companhia ainda sinalizou que pode converter parte dos pedidos atuais do 777-9 para essa versão maior, caso ela realmente saia do papel.

A Airbus, que já havia estudado o chamado A350-2000 no passado, agora volta a olhar com atenção para o projeto. Segundo o presidente de aviação comercial da fabricante, Christian Scherer, clientes estão pedindo uma versão maior do A350 e o assunto voltou ao centro das análises internas. A possível expansão se somaria ao trabalho de melhoria do A350-1000, que sofre mais desgaste em condições extremas do Golfo.

Esse movimento reacende uma disputa que começou há mais de dez anos, quando a Boeing apresentou a família 777X com grandes compras no Oriente Médio. O programa, porém, acumulou atrasos, enquanto o mercado observa e cobra soluções rápidas. Para companhias como a Emirates, a mensagem é simples: o mundo está crescendo e elas não querem ficar esperando — agora, cabe às fabricantes decidir quem entrega primeiro e melhor.