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Produção de grãos no Piauí cresce, mas estradas ainda dificultam escoamento

Investimentos em frota própria são alternativa para produtores enfrentarem as más condições das rodovias

13/09/2024 às 07h02
Por: Wagner Albuquerque
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Foto: Reprodução
Foto: Reprodução

A produção de grãos no Piauí atingiu 5,8 milhões de toneladas, conforme o levantamento da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab). Entre os municípios de destaque está Uruçuí, que colheu 535 mil toneladas, posicionando-se como o segundo maior polo de produção do estado, atrás apenas de Baixa Grande do Ribeiro. No entanto, o escoamento dessa produção enfrenta desafios devido às más condições das estradas na região.

A partir de 2021, houve avanços na infraestrutura rodoviária, com a pavimentação da BR-135 e a conclusão de trechos da Rodovia Transcerrados, o que melhorou o transporte. Contudo, a logística ainda representa um problema para muitos produtores. Em resposta, alguns agricultores, como Amilton Ribas Antão, investiram em frotas próprias de caminhões. Amilton, que cultiva grãos em 7 mil hectares no Maranhão e Piauí, possui cinco caminhões com capacidade de 50 toneladas cada, proporcionando maior controle sobre o transporte da safra.

A autonomia no transporte, embora custosa, tem se mostrado vantajosa para os produtores. Leivandro Fritzen, diretor da Agro Fritzen, destaca que manter uma frota própria ajuda a evitar os "apagões" de caminhões durante a safra, quando transportadores terceirizados não aparecem. Fritzen, que começou a investir em frota própria em 2013, conta atualmente com 37 caminhões, o que lhe garante maior estabilidade no negócio.

José Francisco Kulzer, outro produtor de grãos no Piauí, também optou por adquirir sua própria frota. Ele utiliza os caminhões tanto para o transporte da produção quanto para garantir a compra de insumos, como fertilizantes. Além de evitar depender de terceiros, Kulzer relata que a frota própria lhe proporciona uma vantagem competitiva, gerando uma valorização de cerca de US$ 2 por saca de grãos.

Apesar dos avanços na infraestrutura rodoviária, produtores ressaltam que ainda há melhorias a serem feitas. As estradas pavimentadas, embora facilitando o escoamento da safra, ainda carecem de acostamentos adequados, o que dificulta o transporte seguro para os portos e demais regiões do estado. O Piauí, parte da região agrícola conhecida como Matopiba, tem potencial de crescimento, com previsão de alcançar 48 milhões de toneladas de grãos até a safra 2032/33, segundo estudos do Ministério da Agricultura e Embrapa.

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