Chevrolet Montana recebe três estrelas em teste de colisão do Latin NCAP

Após quase um ano sem divulgar resultados, o Latin NCAP apresentou novos testes de colisão para dois veículos: o Toyota Raize e a Chevrolet Montana. O Toyota Raize, que não é comercializado no Brasil, obteve apenas uma estrela, enquanto a Chevrolet Montana, produzida em São Caetano do Sul (SP), conquistou três estrelas.

A Chevrolet Montana apresentou um bom desempenho no impacto frontal a 64 km/h contra uma barreira móvel, demonstrando uma estrutura estável e boas notas na proteção para adultos. No entanto, o Latin NCAP alertou para estruturas perigosas atrás do painel que podem comprometer a segurança dos joelhos dos passageiros. O desempenho da caminhonete foi prejudicado na avaliação da proteção infantil, devido à decisão da fabricante de posicionar os assentos infantis voltados para frente, o que vai contra as práticas globais recomendadas.

Apesar de contar com seis airbags e ter sido bem avaliada nos testes de impacto lateral, a Montana foi penalizada pela ausência do sistema de frenagem automática de emergência, afetando sua nota na proteção para pedestres. No teste de impacto, o veículo obteve resultados gerais satisfatórios, com apenas uma avaliação “pobre” para a proteção da parte superior da perna. Em termos de sistemas de segurança, a picape também se destacou nos testes do alce, mas não pontuou no detector de ponto cego por não atender às taxas de disponibilidade exigidas pelo Latin NCAP.

O segundo veículo testado, o Toyota Raize, é uma versão do Daihatsu Rocky, um SUV compacto destinado ao mercado asiático. O modelo ficou no centro de uma investigação sobre fraudes na homologação de veículos pela Toyota, o que resultou na suspensão das vendas e produção de diversos modelos.