
A General Motors (GM) decidiu rever sua estratégia para a fábrica de Orion, em Detroit (Michigan), e cancelou o projeto de torná-la exclusivamente dedicada à produção de veículos elétricos. A partir de 2027, a unidade irá fabricar utilitários e picapes com motor a combustão, incluindo os novos Chevrolet Silverado, Tahoe, Suburban, além dos GMC Sierra, Yukon e Yukon XL. A decisão reflete uma mudança no ritmo da transição energética da montadora.
Originalmente, a fábrica de Orion seria a responsável pelas versões elétricas dos modelos Silverado e Sierra já a partir de 2024. Com vendas abaixo do esperado — apenas 2.383 unidades da Silverado EV e 1.249 da Sierra EV foram comercializadas no primeiro trimestre de 2025 —, a GM decidiu concentrar a produção dos elétricos na Factory Zero, em Hamtramck, também em Michigan, onde já são montados os GMC Hummer EV e Cadillac Escalade IQ.
O investimento para readequar a planta de Orion será de aproximadamente US$ 4 bilhões, mesmo valor anteriormente previsto para a eletrificação da unidade. Segundo a CEO Mary Barra, a decisão reforça o compromisso da GM com a produção nacional e a preservação de empregos, além de oferecer aos consumidores um leque mais amplo de opções entre veículos elétricos e a combustão.
A mudança ocorre em meio ao cenário de vendas abaixo das projeções e à resistência de parte dos consumidores aos preços elevados dos elétricos. A GM também adotará o modelo de produção mista em outras unidades: a fábrica de Spring Hill, no Tennessee, produzirá o Chevrolet Blazer a combustão, enquanto a de Fairfax, no Kansas, montará o Equinox com motor convencional, transferindo parte da produção do México para os EUA.
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