
A fabricante chinesa BYD alcançou um marco impressionante em 2024, com a venda de 4,25 milhões de veículos elétricos (EVs), segundo relatório divulgado nesta quarta-feira (1º.jan.2025). Esse desempenho recorde reforça a posição da empresa como uma das líderes globais do mercado de veículos elétricos, em uma disputa acirrada com a Tesla pelo título de maior fabricante do segmento no ano.
A transição estratégica da BYD para a produção exclusiva de veículos movidos a eletricidade, iniciada em 2022, foi fundamental para os resultados. Em dezembro, a companhia registrou 509.440 veículos de passageiros vendidos, dos quais 207.734 foram EVs, representando um aumento de 41% em relação ao mesmo período de 2023. O mercado doméstico chinês, impulsionado por políticas de incentivo, desempenhou um papel crucial nesse crescimento.
Enquanto a BYD avança, fabricantes tradicionais como Nissan, Volkswagen e Stellantis enfrentam dificuldades para competir no segmento elétrico. Quedas nas vendas na China e atrasos na transição tecnológica desafiam essas empresas, enquanto a Tesla, liderada por Elon Musk, aguarda o fechamento dos números do quarto trimestre. A meta da Tesla é alcançar 515 mil unidades entregues no período, embora estimativas apontem para cerca de 510,4 mil.
A expansão internacional da BYD também traz novos desafios. Apesar do crescimento robusto, a empresa enfrenta barreiras comerciais, como tarifas da União Europeia sobre veículos elétricos chineses. No Brasil, a fabricante está sob investigação por supostas condições de trabalho análogas à escravidão durante a construção de uma fábrica de EVs em Camaçari, na Bahia.
Além dos recordes de vendas, a BYD deve ultrapassar a marca de US$ 100 bilhões em receitas anuais pela primeira vez. A empresa se aproxima de superar gigantes como Ford e Honda em vendas globais, consolidando sua posição como uma força dominante no mercado de automóveis e destacando o papel central da China na revolução dos veículos elétricos.
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