
A gestão do prefeito Silvio Mendes enfrenta, entre outros desafios, o problema da mobilidade urbana em Teresina. Desde a pandemia da Covid-19, a capital nunca mais conseguiu estruturar um sistema de transporte público considerado eficiente pela população.
O problema, no entanto, não é recente. O transporte coletivo já era apontado como um dos principais gargalos da gestão do ex-prefeito Firmino Filho. A situação se agravou durante a administração de Dr. José Pessoa Leal e continua sendo um desafio para a atual gestão.
Em sua primeira viagem internacional como prefeito de Teresina, Silvio Mendes visitou a Índia para participar de uma agenda voltada ao debate sobre tecnologia e inovação na educação. Entre um compromisso e outro, o prefeito também aproveitou para conhecer um pouco mais sobre a mobilidade urbana do país.
Foi durante esse momento que uma publicação nas redes sociais chamou a atenção dos teresinenses.
Silvio Mendes apareceu ao lado de um tuk-tuk, triciclo motorizado bastante comum em cidades asiáticas e utilizado como meio de transporte por milhares de pessoas. O prefeito decidiu experimentar o veículo e relatou a experiência em uma publicação no Instagram.

Na legenda, escreveu:
“O tuc-tuc é um transporte muito comum nas cidades. Milhares deles pelas ruas, sem obedecer sinais, entram na contramão, não brigam, etc. É uma moto com adaptação de banco desconfortável, sem cinto, custa 1.000 dólares, etc. Mas resolvemos andar”.
A repercussão foi imediata. Em meio à crise enfrentada pelo transporte público de Teresina, seguidores aproveitaram a postagem para questionar se os veículos indianos seriam uma possível solução para a mobilidade urbana da capital.
“Só falta a Prefeitura comprar um tuc-tuc para cada passageiro do transporte público”, comentou um seguidor.
Outro perguntou, em tom de brincadeira, se o prefeito pretendia trazer uma frota indiana para substituir os ônibus de Teresina. Houve ainda quem aconselhasse Silvio Mendes a “não inventar”, alegando que o trânsito no Piauí já enfrenta problemas suficientes.
Outros comentários foram mais diretos. Seguidores perguntaram se os tuk-tuks seriam a alternativa encontrada pela Prefeitura para enfrentar a crise do transporte coletivo e se aqueles veículos seriam os novos “ônibus” que o prefeito pretende adquirir para renovar a frota da capital.
Também não faltaram brincadeiras. Um dos internautas chegou a definir o tuk-tuk como o “Uber do bairro Timon”, em referência à cidade maranhense vizinha a Teresina.
Enquanto a publicação rendia comentários e ironias nas redes sociais, a Prefeitura de Teresina segue discutindo alternativas para melhorar o sistema de transporte coletivo.
Recentemente, o Município foi autorizado a contratar um empréstimo de R$ 95 milhões para a aquisição de 150 novos ônibus. Os veículos deverão reforçar a frota atual, cuja idade média é de aproximadamente dez anos.
Ainda não há previsão oficial para a chegada dos novos veículos. Silvio Mendes, porém, já havia informado que pretende anunciar, em setembro, mudanças para o transporte coletivo de Teresina, incluindo a revisão do planejamento do sistema.
Até lá, a imagem do prefeito andando de tuk-tuk pelas ruas da Índia acabou se transformando em combustível para uma discussão que continua sendo uma das principais cobranças da população: afinal, quando Teresina voltará a ter um transporte público eficiente?
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